本文目录一览：
- 1、汽车驾驶员、快递员,收银员,这三类职业可能会消失吗?
- 2、明年取消快递员是真的吗
- 3、京东快递取消快递员底薪,还能成为“快递一哥”吗?
- 4、菜鸟驿站宣布送货上门服务,为何现在很多快递都不再送货上门?
汽车驾驶员、快递员,收银员,这三类职业可能会消失吗?
随着科技的发展，职场上的岗位状态将会随之发生改变，新的岗位会产生，有些岗位则会消失。……具体来说，随着科技进步，在未来诸如汽车驾驶员、快递员，以及收银员这三类职业可能会消失。
零售行业中的某些职业，如收银员和柜台销售员。随着互联网和自动售货机的兴起，这些职业的需要量可能会减少。 餐饮服务业中的一些工作，如传统餐饮业中的服务员和厨师。
这些专业人员包括电话推销员、客户服务代表、行政支持者、旅行社、零售销售人员、入门级记者、校对员、翻译员、法律助理、数据分析师、仓库工人、入门级程序员、入门级平面设计师、社交媒体经理和出租车司机。
快递员：随着无人机和自动驾驶技术的发展，快递员可能会被取代。虽然目前还没有普及，但这一天可能会很快到来。司机：无人驾驶技术的发展可能会使得司机的工作量减少，尤其是出租车司机。因此，司机的职业可能会受到影响。
明年取消快递员是真的吗
不是。明年取消快递员不是真的，经查询，截止2022年11月17日，官方并未公布2023年会取消快递员该行业，快递员是负责区域内的物品送达及货款的及时返回。
不会消失。而且现在特别缺人，待遇应该会越来越好。明年开始就必须送货上门了。相应的派费也会涨价。涨多少就看这些资本家能割多少肉了。
***的。国家没有要取消快递服务，这个说法是***的，要知道快递服务极大的方便了我们的生活，一旦取消，就意味着很多人失业，那么快递带来的巨大经济发展也将倒退。
京东快递取消快递员底薪,还能成为“快递一哥”吗?
1、因为他们并不是单纯的取消了底薪，反而是提高了绩效奖励，鼓励多劳多得，所以这导致京东快递员员工的平均工资还有所上涨。
2、刘强东取消了京东快递员的底薪，并且让快递员提高揽件量，以此纳入效绩当中。
3、截止2023年11月，该物流公司的快递员没有底薪。2023年3月开始，京东取消了快递员的底薪，改为按件计费。京东快递员的收入主要依靠派送快递的数量和重量，以及客户对快递服务的评价因素来计算。
4、这样的话，就有利于公司培养人才，让能干的人更有才能，没有出息的人就只能等着被清理回家了。而且京东也非常有这个信心和实力来保证自己的快递员不辞职。
5、在京东取消底薪制后，有一位叫做黄少波的快递员，创造了快递界的奇迹。 在2018年时，他平均每个月揽件3万件，提成收入从之前底薪制时期的6千多元增长到了5万多元。 在2019年春节期间，一个月更是狂揽13万件，成为京东最牛快递员。
6、通过这么久的努力工作，金宜财表示在自己的城市中也购置了一套房子。看来刘强东的承诺还是作数。不过，后来随着京东每年的亏损，京东在快递员的待遇上取消了底薪，要依靠业绩来赚取工资。
菜鸟驿站宣布送货***,为何现在很多快递都不再送货上门?
菜鸟驿站不提供送货***主要是为了保障快递安全、节约成本和提高配送效率。送货上门存在快递丢失或被盗的风险，而驿站作为一个固定的地点能够提供更好的安全保障。
快递员之所以不把客户的包裹送货上门，一是为了避免收件人不在家的尴尬局面，二是为了节省时间和话费。毕竟直接把货物一次性送到代收点，比快递员一个一个打电话等人要节省很多时间，还能省下不少话费。
菜鸟设置送货上门不送的原因可能有： 快递单价太低，且快递公司对时效性的考核比较严格，快递员为了保证自己的收入，一般就会直接将快递放在驿站。 快递员未经过消费者的同意，直接将快递放在驿站。
这意味着，快递员拒绝送货上门属于违反规定。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏此前接受中新网记者***访时指出，如果快递员想放在代收点或快递柜，那么首先要征得收件人的同意，如果收件人不同意，则必须送货上门。
快递之所以不再送货上门，就是因为快递想要自己方便少雇一些人，这样省下的一部分钱就可以让自己的利益最大化了。快递的初衷就是送货上门其实从快递存在的初衷，就是为了能够服务上门的。
需要派送的包裹数量太多了 选择网购的人越来越多，每天需要派送的包裹数量是非常庞大的，已经远超了快递员的承载量，而且很多包裹一旦分拣出来了，就必须要当天派送到客户手里才行。
