本文目录一览：

• 1、船公司截单时间英文
• 2、世界十大航运公司
• 3、长荣海运(EVERGREEN)的航线HTW是指的哪条航线?此航线是否经过青岛?_百度...
• 4、TOP10:世界上最大的航运公司
• 5、我是2012届轮机工程的本科毕业生,想去跑远洋,请介绍一些比较好的公司...
• 6、求老船员帮忙,我是即将毕业的本科航海毕业生,不知道该签什么公司,求解...

船公司截单时间英文

1、赫伯罗特船公司（Hap***-Lloyd ***）是一家总部位于德国汉堡的集装箱班轮运输公司，于1***0年由哈帕格和北德意志商船合并成立。

2、截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间，也就是船公司最后更改提单格式的时间。

3、截单就是截提单料时间，也称截文件时间，英文为SICutoffTime，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。拖柜则是产品装好拖离柜台。

4、截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。

5、有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。

6、每条船在码头的操作时间有限，所以有一个截柜时间，称为CYcutoff或CYclosing。这个是码头截至收柜的时间。SI时间-SIcutoff，出了货当然就要货代或者船东出海运提单，这个就是常说的提单补料截止时间。

世界十大航运公司

法国达飞海运集团成立于1***8年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。

马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

它是世界十大著名船公司之首。地中海航运（日内瓦），是世界第二大集装箱航运公司。

MAERSK 马士基 Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦go-vern-ment收入的40%，在丹麦巨牛。

世界十大船舶公司 Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。

中国远洋海运集团总公司：中国远洋海运集团是中国最大的航运公司，拥有全球最大的集装箱码头和干散货船队。

长荣海运(EVERGREEN)的航线HTW是指的哪条航线?此航线是否经过青岛?_百度...

至于青岛去LA，长荣有CPS航线，CPS全称：China - South U.S. West Coast-China Service （CPS）。

香港航空。香港航空（Hong Kong Airlines）是一家以香港为基地的航空公司，成立於2001年，当时名为中富航空（CR Airways）。由2006年9月30日起，中富航空正式改名为香港航空。

锦江航运：中日韩航线NO.1，准班率无人能及。在国际集装箱运输上，锦江航运拥有多条品牌航线，提供精确到小时的HDS（Hot Delivery Service）快速交货服务，同时在长江流域开辟了内支线物流服务。

青岛国际机场航线介绍：青岛国际机场集团有限公司前身是中国民航青岛站，创建于1958年7月，当时使用的是青岛沧口机场。1982年8月5日，经***院、中央***批准，青岛码头使用海军流亭机场，经改建恢复通航。

重点增投探亲返乡航线，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量同比2022年增幅46%。同时，国航保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。

TOP10:世界上最大的航运公司

马士基航运有限公司，是丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司。

、日本邮船株式会社（NYK）日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。

马士基航运有限公司 马士基，即马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年，马士基集团位列世界500强第172名。

、万海航运（WHL）万海航运（WAN HAI LINES LTD.）是一家创立于1965年的海运公司，在台湾北、中、南都有专属码头。

中国远洋海运集团总公司 中国远洋海运集团总公司是中国最大的海运公司之一，拥有庞大的船队和世界第三大的集装箱船队。公司在航运业务方面具有丰富的经验和实力，是中国海运行业的中坚力量。

中国远洋海运集团总公司：中国远洋海运集团是中国最大的航运公司，拥有全球最大的集装箱码头和干散货船队。

我是2012届轮机工程的本科毕业生,想去跑远洋,请介绍一些比较好的公司...

1、大远最好，隶属中国远洋，大型国企，专营油轮，待遇高，保障好，船上隐性收入高（这年头沾上油的都是好单位，呵呵），特别是本科生还有机会到陆地发展。

2、我也是今年的毕业生 轮机的 大连海事滴。。 先握个手。

3、我就是中远广州分公司的轮机长，我自从毕业花了11年时间做到轮机长，其他一般也和我情况差不多。晋升的快慢是跟你的工作能力有关系的，但是中远竞争比较大 尤其是对于你们毕业生来说。

4、轮机工程专业毕业生的工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司（如中远集团公司）工作；如果没有出海的意愿，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。

5、无论是专科或者本科，在国内要想出来都只是这几种方法， 找中介公司签约，然后出海，要么进国企，例如中远，或者自己找中介，通过中介，实习，拿证，然后单干。

6、沿海城市普遍都有船务公司，推荐几个：1，锦程国际物流集团，是中国最大的国际物流企业之一。

求老船员帮忙,我是即将毕业的本科航海毕业生,不知道该签什么公司,求解...

第二，做船员，全国任何地方的公司工资差距不会很大，但是上海和辽宁生活消费水平就差得多了。第三，在中介公司，你做到船长也很难再公司某个办公室职务。

综述：国内比较好。航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

上航局是中国交通建设集团下属三个航道局中耙吸船发展最快的一个，很有发展潜力，这点对我们驾驶专业的讲还是比较好的，挖泥船的操纵性能非常好，有利于你的操纵技能培养。

首先，学航海技术的学生以后的出路并不只是去远洋运输公司。不过，作为学长，仍建议做到二副去全世界走走看看，跟各种外国人打打交道。

大远最好，隶属中国远洋，大型国企，专营油轮，待遇高，保障好，船上隐性收入高（这年头沾上油的都是好单位，呵呵），特别是本科生还有机会到陆地发展。

毕业后上研究生。就业面相应拓宽，但是如果不是什么科研领域，在航运的操作层面，需要研究生学历的地方比较少，我认识的几个人都在作sales。