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申通快递公司的仓储调研,申通快递机构调研

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申通快递公司的仓储调研的问题,于是小编就整理了3个相关介绍申通快递公司的仓储调研的解答,让我们一起看看吧。

物流行业发展越来越快,会成为新的风口吗?

随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。加上,近几年我国电子商务的飞跃发展,尤其以淘宝网为代表的B2C飞速发展,快递行业的超高速发展是我国近几年物流市场的最大新增趋势。

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据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示:我国的电子商务交易金额将在今年超过13万亿元,其中网络零售将达到1.7万亿元,占全社会消费品零售比例的6.3%。同时网络购物用户人群也将在今年超过3.5亿。其中网络零售市场规模占社会消费品零售总额比例将由去年的6.3%提升到7.2%。电子商务尤其是淘宝网等市场的火爆,带动了快递行业的高速发展。根据近期的实地调研,目前申通、圆通、中通、韵达等大型快递公司近年的年增速超过100%。

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拿去年的双十一来说,物流行业就起到了至关重要的作用。交通运输路公路科学研究院物流研究中心主任顾敬岩表示:去年仅仅是双十一一天就产生了1.7亿张订单和1.52亿个包裹,比起2012年的数字来说是翻了一倍有余的。

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总的来说,随着经济发展,物流行业发展会越来越快,在未来几年也会成为一个风口,因此在这个行业里会有许多机会,如果想要投身工作或者投资项目都是一个好选择。

最近播放的《在远方》是以哪个快递公司为原型的呀?

在远方

《在远方》是以姚远二十年创业经历为主线展开关于快递行业的故事,目前剧情姚远创立了远方快递,那么不少人好奇远方快递是以现在的哪个快递为原型?这要根据远方快递发展轨迹和姚远的个人履历进行分析。

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我们这部剧让我们看到了民营快递企业发展的过程,它们都是经过千锤百炼才有了今天的成就。关于远方快递原型,网友给出了两个比较靠谱的猜测,一个是申通快递,另一个是德邦快递,而姚远对应的原型人物要么是聂腾飞,要么是崔维星,他们都与姚远有相似之处。

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从剧情得知姚远无父无母,从小在孤儿院长大,是浙江嘉兴人,只有高中学历,而且姚远是在1999年开始送快递,之前还送过报关单,通过这些信息跟聂腾飞和崔维星进行比对,聂腾飞是浙江杭州人,1993年辞职后和老婆做起快递的,也是从送报关单开始的,再来看看崔维星,他是山东人,1996年辞职后开始创业,然后有了德邦快递。

首先,我想说的是《在远方》其实就是一部电视剧,就是一部优秀的***作品,没有必要一定要把他划分在哪个特定的原型里面,对于一部文学作品而言,来源于现实,但又高于现实。我认为《在远方》这部剧不是完全以某个快递公司为原型,而是很多现实的糅合。

1.无论是远方公司还是新远方公司的发展,从企业VI上看,它的logo设计有点像圆通,它的员工服装虽然经历了几代变换,但是整体的色系很像德邦,包括它后来主做大件快递这一点也很像德邦。

2.从它的发家来看,姚远是最开始是靠给人送报关单发家的,这一点又很像申通,而且剧中的人物设定姚远的家乡也是在浙江嘉兴,这又完全符合通达系,因为通达系的老板都是浙江嘉兴人。

3.再说云天商城,云天商城的和第三方快递的关系很容易让人联想到天猫,但是它的自营物流体系又让人联想到京东,包括剧中出现的云天商城的网站页面看起来也很像京东。

所以,没有必要纠结它到底是以谁为原型,《在远方》它其实就是一部以现实生活为原型的***作品,它是所有现实生活故事的糅合和加工。

《在远方》是以姚远二十年创业经历为主线展开关于快递行业的故事,目前剧情姚远创立了远方快递,那么不少人好奇远方快递是以现在的哪个快递为原型?这要根据远方快递发展轨迹和姚远的个人履历进行分析。

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线索一

剧方一系列的宣传活动

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剧方一系列的宣传动作中,有网友指出,剧中远方快递的原型其实是德邦快递。

9月17日,以“远方不远,未来正来”为主题的电视剧《在远方》开播发布会在北京举行。4名德邦快递员应邀出席发布会,并现场接受主持人***访。

《在远方》剧组选择在开播发布会这样的重要节点,邀请德邦快递员助阵发布会,其与德邦快递的渊源可见一斑。

据悉,德邦快递作为中国大件快递市场的开创者,其企业发展过程是《在远方》故事创作最为重要的参考对象。主创团队为此多次走进德邦快递调研创作、体验生活,而德邦快递总部也是该剧重要的取景地之一。

因此,在剧中远方快递的发展过程中,我们可以看到德邦快递的影子。

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线索二

远方快递服务理念

与德邦快递暗合

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从剧方发布的预告片看,男主姚远在训话犯错员工时说:“命可以不要,但单不能丢。”可见作为远方快递的创始人,姚远是多么重视对客户的服务。

远方快递这样的服务理念,与德邦快递一贯坚持的“以客户为中心”十分契合。针对客户频繁反映的“大件上楼难”行业痛点,德邦快递从去年7月开始,正式转型升级,推出的大件快递3.60产品,对客户承诺“上至60kg,100%免费上楼”、“旺季不限收”。德邦快递接下了其它快递公司不愿接的大件、重件等难送件,赢得了更多客户的青睐和赞誉。

所以,远方快递和德邦快递都是“以客户为中心”这一服务理念的忠实实践者。

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线索三

故事主线及背景

与德邦快递大同小异

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《在远方》剧情主要讲述男主姚远(刘烨饰)二十年来在快递行业一路披荆斩棘的创业故事。剧中再现了互联网全面普及、电商蓬勃发展、民营快递百花齐放等切实改变现代人生活方式的巨大变革。

而这样的故事主线与背景,与德邦快递的发展历程大同小异。

1996年9月1日,26岁的崔维星在广州大沙头海印城租下8平米的门市,创办了德邦快递的前身——崔氏货运,开始了“4人8平米”创业之路。在互联网电商的迅猛发展的时代背景下,经过23年的发展,德邦快递已经从零担老大过渡成为大件快递行业的领军企业。

如此看来,无论是剧中的新远方快递,还是现实中的德邦快递,其实都是新中国成立70周年及改革开放四十年以来的所取得成就的一个缩影。

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线索四

刘烨取“经”

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发布会现场,有4位德邦快递员上台与主演刘烨、郑奇进行互动。刘烨说:“我曾经去到德邦快递体验生活,向德邦快递员们请教快递工作的流程,比如该怎么分拣,怎么去寄等等。观察快递小哥的工作状态,为我塑造角色起到了很大的作用。”

由此可见,网友们推测远方快递的原型是德邦快递并非空穴来风。无论从创作还是从剧情看,《在远方》都有对照德邦快递的发展历程和汲取其精神营养。当然,如果非要要一探究竟,我们将《在远方》这部剧看完,自然就有了答案。

从目前可查的资料看,基本可以推断出德邦快递就是《在远方》剧的故事原型。

证据有二:

1.《在远方》发布会现场邀请了德邦快递员

在9月17日的《在远方》发布会上,剧方特别邀请了德邦快递员出席活动。这是比较直接的证据,因为现场只邀请了德邦快递一家企业的快递员。

2.主创团队曾经多次与德邦快递互动

网上的几篇关于《在远方》的新闻报道都有提到,德邦快递的企业发展过程是《在远方》故事创作最为重要的参考对象。主创团队成员曾多次到德邦快递汲取创作营养。而且德邦快递总部也是该剧重要的取景地之一。

这些报道中提到的证据,应该在远方快递创立后的剧情中可以得到验证。

综上所述,《在远方》的原型就是德邦快递。当然,若要一探究竟,看完《在远方》这部剧,自然就有了答案。

远方快递的原型就是现实中的邦德物流。

首先,邦德物流是上世纪九十年代出现的,白手起家,与《在远方》拍摄的年代相同,剧情相同。

第二,《在远方》的开播发布会上,德邦物流快递员被邀请参加并上台与主演互动。

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第三,在刘烨接受***访时透露过,剧组去德邦快递公司进行体验,塑造人物也是通过在德邦快递公司体验的经验。

我们当时去德邦快递公司有很多快递小哥跟我们讲平时运件分件,该怎么寄怎么走路线,他们会跟我们讲很多这方面的知识,从他们身上汲取很多养分,他们的故事对我塑造人物起了特别大的帮助,很感谢他们,感谢他们的辛苦付出。

第四,德邦物流董事长创业史与剧情相似,从一个货运小公司逐渐城战为综合性物流集团。

第五,德邦快递总部是该剧组重要的拍摄取景地之一,主创团队在拍摄前在德邦的营业部体验很长时间一线员工的生活。

物流行业如何才能有好的发展?

物流行业最近发展迅猛,我不是专业物流管理,但是万变不离其宗,所有的服务都是为公众服务的,首先“及时“是物流业发展最原始的动力,是物流业服务质量里最重要的要素,其次就是动态,结合目前的人工AI和云数据平台,及时推断出客户的最新需求,做到会如响应,如果能做到先于客户一步响应,相信这是物流业的***展,随着人们对生活品质要求的越来越高,对物流业的要求也越来越高,快速响应和热情服务是物流业目前的核心竞争力,当然还有持久性的态度,否则随时会被更好的服务平台所替代!

物流需求增势良好,支撑经济稳定恢复

2021年,物流需求规模再创新高,社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额335.2万亿元,是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算,同比增长9.2%,两年年均增长6.2%。

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社会物流总额与GDP对比来看,与疫情前的2018、2019年不同,2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长,物流需求系数持续提升,显示在疫情压力持续存在的情况下,生产、出口、消费等实物物流恢复保持良好势头,实体经济是物流需求复苏的主要支撑。

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产业升级带动工业物流增长

从社会物流总额结构看,物流需求结构随经济结构调整、产业升级同步变化。工业物流总体稳中有进,国际进口物流下行压力较大,民生消费物流保持平稳增长。产业升级带来的高技术制造物流需求发展趋势向好,引领带动作用增强。

2021年工业品物流总额同比增长9.6%,增速比2020年加快6.8个百分点。其中制造业中出口相关以及高新制造业物流需求发展较好,全年装备制造业、高技术制造业物流需求比上年增长12.9%、18.2%,增速高于全部工业平均水平3.3、8.6个百分点,是工业物流恢复的主要拉动力。

进口物流下行压力趋升,高新技术类产品进口稳步增长,2021年进口物流量由2020年的增长8.9%转为下降1.0%;消费物流保持恢复性增长,新业态新模式快速增长。2021年,单位与居民物品物流总额同比增长10.2%,连续多月保持10%以上。

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物流市场活力进一步增强

2021年物流体系建设稳步推进,适应市场物流需求变化,物流供给服务保持快速增长,支撑产业链、供应链韧性提升。全年物流业总收入11.9万亿元,同比增长15.1%。

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2021年全年物流业景气指数平均为53.4%,较2020年提高1.7个百分点。物流企业业务量及订单指数均位于较高景气水平,且总体水平有所提升,物流主体活力进一步激发。从年内走势看,一季度景气指数平均为53%,实现良好开局,二季度回升至55.9%的高点,下半年指数出现一定波动,三季度回落至51.3%,四季度缓中趋稳回升到53.2%,物流业韧性提升,实现良好开局。

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整体来看,2021年,我国物流呈现坚实复苏态势,实体经济持续稳定恢复拉动物流需求快速增长,物流供给服务体系进一步完善,供应链韧性提升,有力地促进宏观经济提质增效降本,物流实现“十四五”良好开局。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

到此,以上就是小编对于申通快递公司的仓储调研的问题就介绍到这了,希望介绍关于申通快递公司的仓储调研的3点解答对大家有用。

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