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从山东诸城市到山东莱芜市有185公里左顺,还是有点远的,但现在的高速路很发达,还 是很快的。

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湖北鄂州机场得到发改委批复,你怎么看?机场的建设会给鄂州带来多少好处?

这个批复是武汉和鄂州合并的强有力信号。为什么这么说呢?理由如下:

第一,如果在合并前由鄂州申报,这比武汉申报好,因为武汉目前有天河机场需要加大建设规模,即使武汉天河机场建设好了,武汉第二国际机场也需要积极申报,要同时申报两个机场不太现实。

第二,鄂州机场主要是货运机场,与天河机场正好互补,是武汉目前急需的物流枢纽项目,如果合并后,武汉市将承担起主要责任,资金也根本不是问题。

第三,至于说到鄂州会得到什么好处,那真的太多了。一是全部变成武汉市民,武汉的***都将向鄂州倾斜;二是直接与光谷对接,把产业做大做强,仅仅地价升值的好处就能让全体鄂州人财富迈几个台阶;三是1+1>2的合力将让武汉与鄂州至少在15年内不用整天为土地和资金问题发愁。四是今后鄂州将成为武汉整合黄冈、黄石部分区域的核心区域,这将极大增强鄂州的地位。

准确的说,是十一号批复的!从机场资金来源来看,国家发改委,国家***,湖北省***都入资了,说明顺丰机场不仅仅是一个货运机场,还承载了国家战略任务。王晓东在湖北省***工作报告中也明确提出了2019要推进顺丰机场建设。顺丰机场定位为中国孟菲斯,顺丰集团也急需空运来提升行业竞争力!

谢谢邀请,走完程序代表鄂州己正式得到国家认可,为鄂州由钢城转为港城物流城科技城提供巨大助力,随着机场的建设鄂州将迎来超前发展的机遇,高新科技,精工电子,生物医药和高端装备制造也会随之展开,对鄂州的统筹规划,产业布局,城市建设等产生积极影响,也为武鄂一体化同城发展助力武汉建设国家中心城市提供强有力的帮助。

鄂州地域比较狭窄,产业比较单一,经济规模一直难以放大。建机场肯定有利于鄂州的发展,只是短时间内对鄂州来说是一个非常大的考验,因为建设期间需要庞大的经济做后盾,就当前鄂州的经济实力,确实有小马拉大车的感觉。一直以来民间呼声较高的与武汉合并,只是听得到楼上响,未见到人下楼。

目前,鄂州在机场的基础建设方面花费了巨大的力量,但是常有捉襟见肘的时候发生。毕竟仅凭鄂州财政确实难以支撑。甚至出现搬迁户做好了搬迁准备,却等候补偿不能到位的现象发生。

元月上旬,鄂州市召开了“两会”,新任***的到任给武鄂合并的 传言泼了一盆冷水,***工作报告中提出加大机场的建设力度。据了解,2019年5月份开始,机场大规模的建设即将开锣,到时候,我们将会见到一天一个样的鄂州机场直至飞机上天。

就目前的情况来看,虽然鄂州机场尚在前期的建设准备中,然而黄冈、黄石早就已经蠢蠢欲动,机场相关的配套项目,两市都有了远景和近期的配套项目。他们正在虎视眈眈地等待分到一杯大羹。

***若鄂州归并武汉成为现实,将不仅仅让机场建设的资金得到了保障,更有利于鄂东南地区的长足发展。这将是湖北省的一项重大战略。

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