大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递那里做的算法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍申通快递那里做的算法的解答，让我们一起看看吧。
申通续重如何算？
申通快递的续重计算方式是以6000克或6千克为一个计量单位。
如果包裹重量不到这个数值，需要按照这个数值来计算运费。实际重量和体积重量相比，较大者计费。
具体来说，如果一个包裹的实际重量为5千克，体积重量为8千克，那么快递公司会按照8千克来计费，也就是按照体积重量来计费。
但如果包裹的实际重量超过6千克，那么快递公司会按照实际重量来计费。例如，一个包裹的实际重量为7千克，体积重量为8千克，快递公司会按照7千克来计费，也就是按照实际重量来计费。
以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议拨打申通官方客服热线。
行李寄回家怎样划算？
1、走快运
寄大件行李重量在100公斤-300公斤，货物体积在1-2立方以内时，跨省寄大件行李走快运便宜，如德邦物流、顺丰快运、安能物流、天地华宇等，运费计算时按公斤收取。
2、走货站
跨省寄大件行李比较多，特别是大件家用电器，如冰箱、空调、洗衣机、液晶电视、钢琴、大家具等，如果走德邦物流、顺丰快运、安能物流、天地华宇运费明显过高，这种情况下跨省寄大件行李走货运站寄便宜，货运站物流专线重货按吨算，轻货按立方算，还有可能会按占车厢位置算，货运站会根据那种算法能多算运费就按那种计费。
3、找回程车
找回程车拉货搬家可以从装货位置直接送到家门口，大件行李可以不用打包或大家电简易打包以防磕碰，装货之前协商好可以允许1-2人随车一起回去，但是找回程车搬家需要客户自己安排人装卸，司机只收取运输费用。
方法/步骤:
1.快递公司 选择可靠的快递公司,可以将行李寄送回家。可以根据行李的重量、大小、寄送距离等因素选择相应的快递公司和快递服务。一般来说,选择较长时间的普通快递服务费用相对较低。例如:韵达,申通
2.邮局 在邮局寄送行李也是一种经济实惠的选择。一些邮局提供特殊的行李寄送服务,比如EMS国际快递服务。这种服务速度较快,运费相对较低。
快递公司有没有自动分拣系统？
有啊，比如去年就有一组分拣车间***在朋友圈疯传，其中忙忙碌碌交叉穿行在分拣作业平台、扮演主要分拣搬用角色的“小橙人”机器人就是申通快递的分拣机器人。其他“通”、“丰”、“达”等都有不同程度的自动化分拣系统。
不过这些公司通常都不是自己造的机器人，比如申通快递的这套“小橙人”机器人就是出自海康威视旗下的杭州海康机器人技术有限公司之手。海康威视虽然是安防巨头，已连续6年成为全球***监控企业第一，但其新兴的机器人业务势头也很猛。
2016年海康威视销售额达到320亿，自身三大生产基地有几十万平米的工厂，海康威视本身有对工厂进行技术升级，效率升级的需求，2015年开始进行了1000平方米车间的使用测试，逐步变成10000平米的运行。目前在海康威视的生产基地有超过800台机器人，用于海康威视的仓储和搬用。我们从***看到的申通物流分拣机器人，一共是配置了300个海康小橙人。
另一方面，菜鸟跟京东这两大物流/零售巨头也有自己的机器人自动分拣系统。
京东目前已在全国运营405个大型仓库，仓储面积高达900万平方米。2014年京东就成立了亚洲一号自动化物流中心，大部分环节上都实现了自动化，提高了仓储的运营效率。
去年10月京东X事业部智慧物流实验室第一次向众人展示了由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造的全自动仓储场景。
菜鸟方面，智慧仓应用快仓系统，适用于中小件商品分拣。库中也同样使用***V机器人矩阵，它们可以互相协作共同完成一个订单，也可以独自执行不同的拣货任务，累了还会自主到充电台充电。拣选方面菜鸟使用的是可以360度运行的机器臂。
从实际技术落地看，目前机器人在物流产业中真正发挥作用的还是仓储机器人和分拣机器人，这两者将成为各家物流大战中的关键变量之一。随着我国的人口红利正在慢慢减退，科技创新正在席卷全球，传统行业正不断地与科技碰撞。依赖人力的物流行业，也正努力从劳动密集型向技术密集型转变，从传统模式向现代化、智能化升级。
快递公司当然有自动分拣系统了，目前有两类，一类是以电商小件3公斤以下为主的快递企业。例如百世快递，中通快递，申通快递，圆通快递，韵达快递，这些快递公司都会有自动分拣系统。还有一类快递公司。如优速，速尔以大件为主的快递公司，使用的是半自动分拣系统。
到此，以上就是小编对于申通快递那里做的算法的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递那里做的算法的3点解答对大家有用。
