大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于69开头的是韵达快递吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍69开头的是韵达快递吗的解答，让我们一起看看吧。
申通快递很差吗？
近日，中国消费者协会发布了企业热线服务报告。快递行业中，申通表现最差。
本次被调查的快递行业企业包括中通、申通、圆通、韵达、顺丰、EMS等六家。快递行业客服热线在参与评比的8个行业中，接通时长排名第6，51.4%的热线可在3秒钟内接通，45.7%的热线在3-10秒钟内接通，2.9%的热线接通时间超过10秒。而在体验评价得分方面，快递行业也以76.4分排在所有行业的第6位，申通客服还以69分排在所有参评企业的倒数第三。
京东薪资改革后，刘强东说京东不乏月入十万的“揽收王”，在你看来如何做到？
一定得有拼搏精神的人方能做到，不是已经有人做到了吗？京东倡导这种拼搏精神理念，并不是你非要做到月入几万，要想往好的方面发展，首先应该有的是好的方向，有了方向和目标你才能有奔头！不是吗？
并不是说不可能，但是肯定这类人是很少的；
我知道的一个京东快递，负责我们公司这边园区的配送，最开始一个人；后来随着园区人变多，他的配送单量增大，自己送货车送不过来，买个面包车送货，而且态度很好，几乎没有什么差评；配送这边让他去做站长，他也不去，因为这送这片区每个月的收入很可观；现在开始揽件，按照在这个园区的口碑，达到中上的薪资水平，应该不难；但是配送住宅小区的一部分配送可能就会难一些，本来每天的单量就不多，还有其他的快递瓜分，自然薪酬就低了；
这样做不但是需要配送员去打开揽件寄送的市场，也需要配送自己去推广； 另外在我看来刘强东的这篇文章并不是公关文，其实就是推广文，让更多的人知道京东现在开始做揽件了；”而且刘强东的大爷大妈大哥大姐您寄快递吗“就在第二天变成了宣传海报；
月收入十万的“揽收王”这一说词有点夸大了，个人怎么做都不可能做到月收入十万的，除非是有团队的协作，也有可能是为了改革才这么说的，至于为什么这么说，可能也是说给外界看的，试想刘强东取消基层底薪后，不这么说的话，以后京东招聘快递员也将成为一个难题。
这种事情其实说起来，说容易也容易，说难也难，怎么说呢！
容易：其实挺简单，就是多拉几个大商家的单就行了，揽收想要赚钱就不可能靠收散件，这种一天加起来也多少，而且东跑西跑的也累。但是如果你能拿到大商家、大卖家的电商订单，那就很容易实现，比如大一点的淘宝卖家，一天能跑几百单的这种，1月下来就是几万单甚至十多万单，这收入自然就高了。即便没有几百单的卖家，多搞几家几十单、百来单的卖家，这一月下来也足够你赚了。而且相对还省事，到点直接到这些卖家这里拉货就成了，不需要东跑西串的。
难：当然要想能找到大的电商卖家，其实并非容易的事情。京东只是近期才开放揽收业务，而这块的市场其实早被四通一达给占领了，各个电商卖家肯定都有自己既固定的合作快递公司，京东作为后来者只能去挖墙角才行，得靠快递员自身能力去抢这些市场份额。否则，这些电商卖家是不会主动找你合作的。
此外，除了快递员自身业务能力过关外，还得看整个京东快递体系的服务如何，比如价格是否有竞争力，同样跑一单你的运费和人家持平甚至还高，那多半不乐意转移，人家卖家好好的合作着凭啥转移到你京东啊。除了价格因素，还有就是服务质量了，物流速度、投诉反馈处理、派件服务等等都将决定着用户是否选择你京东。目前，国内的四通一达这2年长进很明显，比如中通、韵达在服务排名上都名列前茅了。因此，京东得拿出更过硬的服务才行，否则是竞争不过对手的。
综合来说，京东快递员能不能赚到钱最终看的还是整个京东物流体系，从一线的快递员到背后的京东物流服务，两者都强才可能从揽收市场上获利赚钱，只要有一方不行，那这块业务就做不起来。
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到此，以上就是小编对于69开头的是韵达快递吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于69开头的是韵达快递吗的2点解答对大家有用。
